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郑州地铁12人死亡背后:致命的两个半小时,你怎么看
而郑州地铁官方微博是在7月20日下午6时42分，才宣布地铁全线停运。
远眺电视记者张张建姚赟7月20日，郑州市遭受超大暴雨侵蚀，地铁5地铁线一辆火车迫停隧道施工内，百余名乘客受困两个半小时，官方通报称地铁内共导致12人死亡。
在郑州地铁5号线车厢里被困的几百人当中，其中有12人在救援之后还是失去了宝贵的生命，其中包括一位叫孙聪姗的女子，她在被困期间一直给大家安抚情绪和加油鼓劲，但是非常遗憾的是最后却没有等得及救援。
据相关消息报道，罕见暴雨导致郑州地铁全线停运。并且引起12人死亡，这次暴雨天气，所带来的损失是巨大的。
郑州地铁5号线遇难者名单公布,谁该为这些人的死负责?
必须要承担一定的责任。对于地铁公司来说肯定是需要承担一定的责任的，即便是没有这一场大雨，我认为在地铁站遇到了这样的意外也必须要承担责任的，毕竟是在地铁站发生的地铁，公司必须要承担主要的责任，尽量的赔偿一些钱。
很显然，国家肯定会给遇难者家属一定的赔偿。
所以这只能是天灾，谁也没有办法为他的死负责。就像这次河南的强降雨，是谁也没有意料到的，就算天气预报预报有大暴雨，大家也没有会想到这么大。 除了这个在5号线失联的人之外，5号线还有很多的人丧生。
法律分析：州市突降罕见特大暴雨，造成郑州地铁5号线五龙口停车场及其周边区域发生严重积水现象，18时许，积水冲垮出入场线挡水墙进入正线区间，造成郑州地铁5号线一列车在沙口路站至海滩寺站区间内迫停。
其中失联者邹德强也已经确认遇难，面对这样的噩耗，邹德强的妻子根本无法接受。
张挽月庞洋洋，今年27岁，当天和丈夫一起在地铁内准备回家，洪水冲进来后，两人在混乱中走散。再次见面时，两人已阴阳两隔。郑州5号线被困人群具体情况。
罕见暴雨致郑州地铁全线停运,12人死亡,为何没能及时停运?
一小时内的水位直接上涨了近两米，这就足以说明暴雨有多么恐怖了，没有经历过暴雨的郑州，来不及反应也是很正常的事情。
首先是，工作人员的失职。我们知道，地铁是靠人为控制的，至于他停不停，也是需要我们个人发出指令的。可能在这个过程中，工作人员对于情况的判断不准，而导致失职。
首先，在这样的天气下，地铁，公交线路的营运本是应该的，但是如果考虑到在暴雨中想要回家的人们，这样的交通工具也是他们首选的工具，所以地铁为民所需，在这样的时候更不能停运。
远眺电视记者张张建姚赟7月20日，郑州市遭受超大暴雨侵蚀，地铁5地铁线一辆火车迫停隧道施工内，百余名乘客受困两个半小时，官方通报称地铁内共导致12人死亡。
据相关消息报道，罕见暴雨导致郑州地铁全线停运。并且引起12人死亡，这次暴雨天气，所带来的损失是巨大的。
郑州地铁通报致12死事故原因是什么?
1、法律分析：郑州市突降罕见特大暴雨，造成郑州地铁5号线五龙口停车场及其周边区域发生严重积水现象，18时许，积水冲垮出入场线挡水墙进入正线区间，造成郑州地铁5号线一列车在沙口路站～海滩寺站区间内迫停，500余名乘客被困。
2、正是由于地铁前期设计和施工过程中，对可能出现的极端天气而造成的防洪涝设计缺乏前瞻性，才导致国内很多地铁在建成后屡遭雨水倒灌。
3、郑州720地铁事故的直接原因是极端强降雨导致洪水倒灌进地铁隧道。2021年7月20日，郑州遭遇历史罕见的极端强降雨天气。在持续数小时的暴雨中，大量洪水涌入城市，导致许多地区出现严重内涝。
4、法律分析：首先是因为突降罕见特大暴雨的影响，造成郑州地铁5号线五龙口停车场及其周边区域发生严重积水现象，其次就是因为没有及时停止运行，但是在运行中，是否存在重大过失，还需要进一步进行认定的。
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